Tragovi koji ostaju iza aviona su ovih dana tema novog istraživanja koje se bavi klimatskim promenama. Kako avioni dosežu veće visine, oni oslobađaju ne samo izduvne gasove, već i vodenu paru koja stvara oblake. Neki se brzo rasprše, a drugi ostaju satima i zagrevaju atmosferu.
Prema istraživanju nemačkog vazduhoplovnog centra, efekat globalnog zagrevanja kondenzacionih tragova bi mogao da se utrostruči do 2050.godine. Ova stopa je veća od emisije izduvnih gasova, zahvaljujući trenutnim i budućim inovacijama u tehnologiji koja štedi gorivo. U stvari, efekat staklene bašte je veći od ukupnog uticaja emisije ugljen-dioksida koji se ispušta iz aviona.
Očekuje se da će se narednih decenija avio-industrija učetvorostručiti, a noviji avioni će leteti više od svojih prethodnika. To znači da će tragovi aviona duže ostajati u atmosferi, posebno u tropskim područjima.
E2 portal (Inhabitat)